Vacances 2011 Phase 1 (13 dodos) 07-22 au 08-03
Chaleur, beau temps et découvertes
2011-07-22: Vendredi JOUR 1
Très chaud et beau ±35 C
Nous terminons notre travail vers 15h30, chargeons l'auto et départ pour la marina. Pour la 1re partie de nos vacances, notre plus jeune fils Simon (nous en avons deux) est avec nous. Nous ne pouvons pas partir tout de suite, car nous avons une visite pour notre bateau demain, samedi en avant-midi.
Nous avons des courses à faire de toute façon donc nous allons à Plattsburgh et nous soupons au resto "ApplesBees" Ce soir nous dormirons au quai.
2011-07-23: Samedi JOUR 2
Très chaud et beau ±30 C
Déjeuner, lavage extérieur et ménage de Solo car des visiteurs viennent le voir. La visite terminée nous nous rendons au quai de services pour faire le plein de Diesel, d'essence pour le dinghy et d'eau. Départ vers 12h30 direction Sud
Les vents sont de 15-20 knts W tournant NW en PM. Nous filons à 6-7 knts et décidons de nous rendre à Burlington au lieu de Valcourt.
Ancrer à 17 h face à la plage partie Nord de la baie.
4h30 de belle voile Vent travers et arrière
Dans la nuit il y a des orages et vents du NNW de ± 20 knts
2011-07-24: Dimanche JOUR3
Plus sec soleil 25 C Vent du Nord 15-20 knts
Le matin vers 9h nous allons à Burlington pour faire des petites courses. On s'attache à un mooring (gratuit jusqu'à 17h selon la disponibilité) à côté de nous il y a un Bénéteau "SENSE 50" Très beau voilier moderne et raffiné.
Départ de Burlington vers 12h . Avec un beau vent arrière, on arrive à Converse Bay coté Nord vers 14h30.
2h30 de belle voile Vent arrière
C'est notre 1re fois pour cette baie qui est très belle et tranquille. La température de l'eau est un peu plus froide qu’hier 75 F vs 80 F hier. Souper aux Tacos et baignade. Simon et ma blonde écoutent un film sur l'ordi. J'ai installé mon inverter 1500 w que je n’avais pas eu le temps d'installer encore en descendant cet après-midi.
Très belle soirée avec du vent faible du Nord.
2011-07-25: Lundi JOUR 4
Soleil 22C Vent faible et variable
Levée à 6h30 vent nul toute la nuit nous avons très bien dormis.
Départ de notre ancrage à 9h30 à moteur nous longeons la cote cotée Vermont (Est) pour visité un peu et s'ancrons dans Kinsland Bay.
Moteur ± 2h Vent nul
Simon dors encore… ha ces ADOS (15 ans). Ma blonde nettoie le fond de la cale, moi je cire le "cockpit" Simon réécoute le film d'hier, mais en anglais. Frottage, farniente et repos.
2011-07-26: Mardi JOUR 5
Soleil vent du Sud 10-15 knts
La nuit a été fantastique encore, vent nul, silence et plénitude
Réveil 7h 19C Déjeuner et café espresso et départ vers 9h30 de Kinsland Bay en direction Sud Westport. On avance en louvoyant au près serré c'est pas trop rapide, car il y a beaucoup de virements de bord à faire. Dans cette partie du Lac "Les Narrows" la largeur est entre 2,25 km et 1,25 km donc les rives viennent vite et le vent accélère entre les parois hautes et verticales. Nous avons pris deux ris dans la grande voile et sorti seulement un peu de Génois. Comme cela le bateau se manœuvre beaucoup mieux et gite moins. Vers "Partridge Harbour" voyant des cellules orageuses pas très loin de nous en avant, nous décidons d'affaler les voiles et de démarrer le moteur. Vaut mieux être un vieux marin peureux que d'avoir été un marin très téméraire… J'ai lu ça quelque part et j'ai trouvé ça pertinent quand j'hésite à prendre une décision.
Nous arrivons à Westport à 14h et nous ancrons un peu au sud de la marina en face du très beau restaurant "le Bistro du lac" Nous nous sommes dit l'année prochaine il faut y aller souper lors de notre prochain passage. (
http://www.bistrodulac.com/ )
Nous allons à la marina pour visiter la petite ville de Westport. En payant 3$, nous pouvons utiliser les services de la marina (toilettes, douches, quai pour dinghy et dépôt de nos ordures). Demain nous avons de la visite, la sœur de ma blonde vient nous rejoindre avec son chum pour un court séjour sur notre bateau. En attendant, nous allons visiter la vile et faire quelques achats. La ville est propre, mais les deux épiceries que nous avons trouvées sont très spéciales… pas de choix, malpropre et à y entrer avec un pince-nez… La ville n'est pas très bien organisée pour attirer les touristes. Rien à comparer avec Burlington.
Nous retournons au bateau pour se baigner (l'eau est froide, mais très bonne 72F) Il tombe un petit orage de 15 min vers 17h ensuite c'est le beau soleil. Ma blonde nous prépare un bon souper digne d'un resto 5*. Biscottes, pâté de gibier fromages, humus, etc.
Dans la soirée le vent est nul et le mouillage est super calme. J'appelle mon frère Pierrot sur le iPad. Ma blonde et Simon écoutent un film. Simon s'ennui un peu seul ado sur un bateau depuis une semaine. Nous lui proposons de retourner à la maison avec Diane et Benoît et il est tout sourire, il pourra jouer en ligne avec ses amis à "Mapple Story" le jeu et l'activité de son été de ses 15 ans.
2011-07-27: Mercredi JOUR 6
Soleil vent nul 20C
Diane et Benoît arrivent vers 8h30 à Westport, ils vont déjeuner et nous allons les chercher à la marina. Nous partons à moteur vers le Sud. À 11h on s'ancre à "Cole Island" très beau mouillage. Nous voulons aller visiter une chute qui est pas très loin à pied, mais j'en parle à un voisin de mouillage et il me dit que depuis quelques années nous ne pouvons plus aller visiter cette belle chute, car les propriétaires, un camp de vacances en interdit l'accès. Donc baignade et diner. Vers 14h le vent se lève. Nous levons l'ancre et allons faire de la voile un bon 2 heures. Allure de près avec un vent du Nord de 15-20 knts. Nous remontons jusqu'à "Button Bay" en face de Westport sur la rive Est coté Vermont. Nous aurons un très beau coucher de soleil. Baignade, 5-7 au rhum punch, souper formidable en bonne compagnie (poulet et Spereab au BBQ) et 2 bonnes bouteilles de vin. La GROSSE misère quoi.
Le vent tombe vers 18h. En soirée nous repérons les étoiles à l'aide du iPad et d'un logiciel qui identifie tous les objets qui sont dans le ciel à mesure que nous le déplaçons. Il y a un gyroscope qui suit nos mouvements. C'est vraiment génial cette petite machine.
2001-07-28: Jeudi JOUR 7
Levée vers 8h30, café, déjeuner e temps est nuageux et il fait seulement 16C ce matin avec un vent nul. Nous levons l'ancre et décidons d'explorer le coin à moteur. Arnold Bay, on traverse de l'autre coté (NY) Partridge Harbor (j'aurais aimé allé à l'intérieur, car on dit que c'est un refuge très bien protégé (trou à ouragan") mais il y avait déjà quelque bateaux et la place est vraiment restreinte, ça sera pour une prochaine fois. Nous nous ancrons un peu au sud dans "Hunter bay" Baignade et diner.
E vent se lève et nous aussi. Nous retournons à Wesport marina à la voile au prêt et travers. Très belle voile avec un vent de ± 10knts. Nous faisons un "pumpout" et plein de Diesel et eau.
Retour à l'ancre en face du "Bistro du Lac" pour un bon souper en bonne compagnie (Nachos poulet et fromage. Diane, Benoît et Simon nous quittent pour retourner à St-Bruno vers 18h30. Il est content notre Simon de retourner à la maison. Sa cure de désintox (Ordi…) est terminée.
Nous nous sommes couchés tôt vers 20h30. Diane a appelé vers 21h pour nous dire que tout avait bien été et pas d'attente aux douanes. La nuit a été venteuse avec des vents du sud qui on fait de la houle dans la baie et dans ce temps la du bruit dans le bateau un peu plus (fils dans le mat, le dingy etc)
Nous entreprenons la partie de nos vacances en solo une pratique pour la retraite.
2011-07-29: Vendredi JOUR 8
Ce matin les vents sont faibles et la température est de 17C
Aujourd'hui on descend à "Port Henry" c'était le point le plus au Sud que nous nous étions fixé pour cette saison. On lève l'ancre à 9h30 et avec des vents du Sud de 10-15 knts et une allure au près on s'ancre à Port Henry à 12h30 un peu au sud de la marina "Van Slooten"
3 heures de voile au près
Avec le Dingy que nous avons baptisé en passant "Bouboule" nous allons visiter le fameux petit village. Escalade au sommet de la "Main street" on trouve une belle épicerie (il y en a une en bas, mais ça vaut la peine de se rendre en haut) et un Liquor store (il faut bien refaire nos réserves, on est en vacances après tout…)
Retour au bateau et compte tenu que le décor n'est pas très beau et que l'endroit n'est pas très bien protégé du vent Sud et en plus demain ils annoncent des vents du Nord donc encore dans le pif, nous levons l'ancre et profitons du bon vent arrière pour remonter jusqu'à "Cole Island" Départ à 14h30 et ancré à 16h22
2 heures de voile au portant vent arrière
Total pour la journée 5 heure de voile
Nous sommes seulement 3 bateaux à notre arrivée et la pluie fine tombe juste après avoir eu le temps de monter les côtés du bimini pour souper à l'abri et dans un décor féérique.
2011-07-30: Samedi JOUR 9
Je me réveille vers 6h30 le vent est nul et la température de 18C à laissée sur le pont plein de belles gouttelettes. Je décide d'aller sur celui-ci pour prendre des photos de l'endroit. C'est alors que ma blonde ouvre le hatch de la chambre sans doute pour me dire "Bon matin mon amour"… Je l'accueille avec mon beau sourire et … QU’EST-CE CE QUE TU FAIS ? ARRÊTE DE PILLASER SUR LA CHAMBRE JE VEUX DORMIR. Oups la Madame est pas contente… Bon ça va lui passer après la procédure de réveil du camp de vacances Dudley-YMCA (
http://campdudley.org/ ) Tambours et trompettes et un bon café nous levons l'ancre à 9h00 voile au près avec un vent de face du Nord de 10-15 knts nous remonterons jusqu'à Burlington dans la baie de Shelburne au sud de la marina du même nom. Ancré à 17h30
8h30 de voile au près pour une distance de 23 MN (43 km) moy de 2,7 knts (5 km/h)
Je sais que pour un profane il peu sembler que c'est en trottinette que nous nous déplaçons, mais quelle belle journée nous avons passée avec un décor des plus magnifique, e soleil et le vent chaud d'été. Après un bon verre de vin et un souper exquis, nous ne nous sommes pas fait prier bien longtemps pour retourner dans les bras de Morphée…
Demain journée de repos et découvertes à Burlington.
2011-07-31: Dimanche JOUR 10
Soleil
Ce matin nous déjeunons pas trop tard et allons nous chercher un mooring à Burglinton. Les mooring, si disponibles, sont gratuits jusqu'à 17h. Nous décidons de prendre un autobus pour nous rendre dans un "Winners TJ Maxx" au 595 Shelburne Road env. 4 km au sud. Le billet d'autobus est de 1.25$ ch. Très beau et beaucoup de choix, mieux que celui de Plattsburgh selon ma blonde.
De retour au bateau nous étions supposés aller s'ancrer en face de la plage "North Beach" car cette nuit les vents sont annoncés du Nord, mais nous décidons de partir en direction Nord pour Providence Island à la place. Comme je dis souvent "il n'y a que les fous qui ne changent pas d'idée…" Présentement il y a des vents Sud 10knts. Nous n'avions pas remonté notre moteur HB ni notre annexe en pensant nous déplacer de quelques km (2,5km), mais c'est une erreur, car par bon vent je trouve que ce n'est pas prudent de tirer celle-ci. Pourtant bien des bateaux n'ont pas de davit pour suspendre leur annexe et la tire tout le temps.
14 h on quitte Burlington Voile vent arrière pendant une heure (14h à 16 h) ensuite le vent tombe et nous terminons à moteur. Ancrer à 16h30 au nord de Providence Island.
Voile 1h + Moteur 1h30 Total 2h30
Souper relax avec en prime un super de beau coucher de soleil.
2011-08-01: Lundi JOUR 11
Levée à 6h30 Nuageux Vents du Sud 10-15 knts ±17C
Départ 9h30 en direction Nord destination "Pelots Bay" Vent arrière Sud de 20-25 knts Avec le Génois seulement on roule à 6 knts de moy. Nous passons l'entrée de la digue à la voile c'est la 1re fois (50 m. de large). Nous nous ancrons à 12h45
3h de Voile allure au portant moy de 6 knts
C'est la 1re fois que nous ancrons dans la baie de Petots Bay cette année et nous trouvons que l'eau est sale. C'est plein de matières (algues et herbes) en suspension et ce n'est pas très limpide comme couleur… Je ne sais pas si c'est les hauts niveaux d'eau atteints au printemps, mais ce n'est pas invitant pour la baignade. Pour nous ça devient plus une destination pour les dernières fins de semaine en automne où la baignade est terminée, car la place est très belle. De plus le lendemain quand j'ai remonté mon ancre il y avait plein de boue sur mon cordage et ma chaine. J'ai du faire un nettoyage complet du puits d'ancre plus tard dans la saison.
2011-08-02: Mardi JOUR 12
Levée 8h30 Nuageux Vent NW 5-10 knts ±20C
Nous avons eu un orage dans la nuit, mais par la suite très calme. Nous allons faire un tour en annexe à la marina North Hero car j'ai un ami qui est là. Mario Martel avec son Caliber 40 flambant neuf. Cette année il est resté hors de l'eau, car il est à préparer son voilier pour quitter l'an prochain pour le SUD le vraie là où il fait beau et chaud toute l'année…. J'ai vu son bateau, mais lui il n'était pas la.
Nous levons l'ancre à 12h direction notre marina Mooney Bay car nous retournons à la maison aujourd'hui, car demain nous allons chercher notre fils (David 17 ans) qui termine son stage d'anglais avec le programme Explore à Ottawa.
Belle voile avec un vent de 5-10 knts NW donc travers arrière.
Devant la marina il fait super beau et on s'aperçoit que nous sommes seulement Mardi et que c'est jeudi que nous devons aller chercher David… On décide donc de poursuivre notre route et d'aller s'ancrer dans notre petite baie fétiche "Middle Bay juxtaposé à "Deep Bay" question de prolonger notre séjour au maximum. Ancré à 14h
Voile 2 h vent de travers.
2011-08-03: Mercredi JOUR 13
Levée 7h30 moitié soleil moitié nuageux ± 18C Vent 5 knts du Nord
Bon la on a pas le choix il faut retourner à la maison
Nous retournons à la marina au quai de services pour remplir et vider les différents réservoirs. Nous serons prêts pour la phase 2 de nos vacances.
Nous allons chercher David à Ottawa le vendredi, car le jeudi c'était trop tôt pour lui et il voulait rester jusqu'à la dernière minute. Il a passé un très beau séjour à Ottawa et en reviens la tête pleine de souvenirs et une amélioration très appréciée de son anglais.
David s'est inscrit en Science pure au collège Champlain de St-Hubert (un collège anglophone) pour cet automne.
